15 maja 2010 roku w siedzibie Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. odbył się finałowy (praktyczny) etap XI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej.

Uczestniczyło w nim 10 finalistów, którzy mieli wykonać dwa zadania. Zadanie 1 polegało na dokonaniu wymiany wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra w silniku wysokoprężnym Mercedes-Benz OM 651 wyposażonym w bezpośredni wtrysk paliwa typu Common Rail. Zadanie 2 dotyczyło diagnozowania elementów wyposażenia elektrycznego obwodu oświetlenia samochodu za pomocą miernika uniwersalnego. Za każde zadanie można było zdobyć maksymalnie 20 punktów. Czas na wykonanie obu zadań 30min.

Ostateczna klasyfikacja indywidualna XI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej po zsumowaniu punktów zdobytych w półfinale oraz w etapie finałowym XI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej:

1. Mateusz Kowalski 92 pkt. (z Zespołu Szkół Nr 4 w Tomaszowie Lubelskim)
2. Bartłomiej Borawski 89 pkt. (z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych w Radzyniu Podlaskim)
3. Mariusz Trekiel 87 pkt. (z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych w Sycowie)
4. Grzegorz Turowski 83 pkt. (z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 3 w Krośnie)
5. Łukasz Wyżgowski 79 pkt. (z Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy)
6. (ex aequo): Tomasz Kalociński 78 pkt. ( Zespołu Szkół Samochodowych we Włocławku)
Krzysztof Wałęsa 78 pkt. (Zespołu Szkół Samochodowych w Kaliszu )
7. Arkadiusz Walęcki 76 pkt. (z Zespołu Szkół Samochodowych w Kaliszu )
8. Łukasz Szymaniak 75 pkt. (z Zespołu Szkół w Piaskach)
9. Marcin Czogała 73 pkt. (z Zespołu Szkół Technicznych w Rybniku)

Trzy pierwsze miejsca zostały nagrodzone notebookami, a wszyscy finaliści otrzymali prezenty od Partnerów Olimpiady. Zwycięzcom gratuacje złożyła p. Ewa Rudomino z Departamentu Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego Ministerstwa Edukacji Narodowej.

Gratulujemy tak wysokiego wyniku Bartkowi oraz jego opiekunowi mgr inż. Mariuszowi Antolowi

{morfeo 340}