UWAGA! PRIMA APRILIS! :)

Wiosna już chyba zagościła u nas na dobre. Czas wymienić opony na letnie. Czy sama wymiana to wszystko? Otóż nie. Ważne jest także to, czym je po wymianie napełnimy.

W ostatnim czasie bardzo popularne było pompowanie kół azotem. Azot miał oszczędzać opony, zmniejszać opory toczenia itp. Nauka jednak nie lubi stać w miejscu i w tym sezonie na topie będzie mieszanka Hi-Drive. Cóż to takiego? Hi-Drive to specjalna mieszanka gazów, która znacznie zwiększa żywotność opony, wydłuża czas stałego ciśnienia w oponie przez co wydłuża się czas żywotności opony, przy pompowaniu Hi-Drive występuje znacznie mniejsza wilgoć, a ponadto mieszanka ta nie wchodzi w reakcje chemiczne z metalami w wyniku czego znacznie spada ryzyko korozji i utleniani się felg w samochodzie, spada zużycie paliwa dzięki utrzymywaniu stałego ciśnienia w oponie (zmniejszone opory tarcia), Hi-Drive nie jest łatwopalny oraz nie “podtrzymuje” ognia przez co zmniejsza się ryzyko zapalenia się opony np. podczas wystrzału.

Koszt napompowania jednej opony oscyluje w granicach 5-10 zł. Czy to dużo? Wydaje się, że tak, ale Hi-Drive to mieszanina gazów szlachetnych- argonu, neonu, helu, metanu, kryptonu, wodoru i ksenonu. Jako uzupełnienie stosuje się azot (78%) oraz czysty tlen (21%).

Czy to działa? Badania nad wykorzystaniem Hi-Drive prowadzono od kilkunastu lat. Mieszankę wykorzystywano przede wszystkim w armii Stanów Zjednoczonych, na początku w oponach samolotów lądujących na lotniskowcach, następnie w samochodach bojowych. W Polskim wojsku Hi-Drive przeszedł chrzest na misjach w Iraku, gdzie napełniano nim opony Honkerów. Dziś wchodzi do służby cywilnej.

Co najważniejsze! Jest już dostępny także w Radzyniu Podlaskim.