Na jakim etapie jest przebudowa drogi krajowej przy wjeździe do firmy B. Braun, dlaczego służbowym samochodem po godzinach pracy jeździ zastępca prezesa Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych oraz co z propozycją rozbudowy chodnika na ulicy Międzyrzeckiej?

Takie pytania podczas ubiegłej sesji Rady Miasta zadawał radny powiatowy Mariusz Skoczylas, który jako gość przybył na sesję. - Myślę, że warto się przychylić w najbliższym czasie nad przedłużeniem chodnika na ul. Międzyrzeckiej w stronę ul. Budowlanych – rozpoczął Skoczylas. – Pracuję przy tej ulicy i miałem okazję kilka razy widzieć dramatyczne sytuacje, które omal nie skończyły się tragedią, a po tym odcinku chodzą również dzieci. Myślę, że jest to potrzebne, zresztą przychylili się do tej opinii członkowie komisji rozwoju w powiecie – mówił radny powiatowy, a następnie przeszedł do drugiego tematu:

- Pamiętam jak byłem na sesji Rady Miasta 28 października i słuchając wypowiedzi burmistrza zapamiętałem, że wjazd na teren zakładu B.Braun jest załatwiony. Byłem szczęśliwy z tego powodu, lecz okazało się, że burmistrz mnie oszukał. Udałem się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie i tam usłyszałem, że do tej przebudowy nic nie zostało załatwione. Dyrektor GDDKiA dodał również: „jakby nie opieszałość Urzędu Miasta, ten wjazd byłby trzy miesiące temu”. Ta sprawa ciągnie się od połowy roku 2014, a burmistrz został z nią zapoznany w styczniu. Uważam, że burmistrz zajmuje się „światełkami”, a nie poważnymi sprawami. Przypomnę, że w B. Braun może pracować 350 osób z całego powiatu. Fabryka ma duże tereny inwestycyjne, gdzie może powstać nawet dziesięć takich hal. W kwietniu będzie oddanie do użytku nowego obiektu i miałem nadzieję, że gdy przyjedzie właściciel, będzie tam już droga, ale jestem niepoprawnym optymistą – twierdził.

Ostatnie pytanie Mariusza Skoczylasa dotyczyło rzekomego używania służbowego samochodu do celów prywatnych przez zastępcę prezesa PUK: - Spotyka mnie osoba na ulicy i zadaje mi pytanie – dlaczego wiceprezes PUK dojeżdża sobie do pracy samochodem służbowym? – W któryś poniedziałek idę ulicą Ostrowiecką i wiceprezes podjeżdża autem służbowym pod sklep nocny o 16.56 - to jest skandal. Nie dopuśćmy by za nasze pieniądze ktoś się woził – zakończył.

Burmistrz szybko odpowiedział na zarzuty radnego powiatowego: - Żeby zobrazować państwu sytuację to przybliżę pewien temat – zaczął Jerzy Rębek. – Radny Skoczylas ma osobistą złość do mnie za to, że małżonka przestała pracować w Przedsiębiorstwie Usług Komunalnych. Projekty związane z realizacją tego skrzyżowania na ulicy Międzyrzeckiej przy B. Braun są w naszych planach. To, że GDDKiA nie uzgodniła naszych zmian w planie zagospodarowania nie jest moją winą. Naczelnik wydziału inwestycji może to potwierdzić. To, że nałożono na nas kary za to, że od 1974 roku był płot przy PKS to ma wszystko jakiś związek ze sobą, ale myślę, że wyjaśnimy to w nieodległej przyszłości (o nałożonej  na miasto karze pisaliśmy tutaj!) Te plany ciągle są aktualne, więc niech pan mnie nie nazywa kłamcą, bo nie ma powodu, by tak mówić. Usłyszałem, bym się zajął poważnymi sprawami, a nie „światełkami”. Niektórych ludzi w tym mieście boli wszystko, co się zmienia na dobre i przykładem tego jest fakt, że w okresie przedświątecznym, kiedy te iluminacje działały, ktoś wykręcił w dziewięciu słupach bezpieczniki. Nie wiemy kto – zgłosiłem tę sprawę na policję. Jeszcze raz podkreślam -  nikt nie lekceważy istnienia firmy Braun, nikt żadnych opóźnień tutaj nie robi i z tego co państwo usłyszeliście możecie tylko wyciągnąć wnioski, jak w rzeczywistości to wygląda. Tak jest, ja też przyznaję - trwa kampania cały czas - ja wiem. Ludziom wiele rzeczy przeszkadza – zakończył włodarz Radzynia.

Podczas potyczek słownych Jerzego Rębka i Mariusza Skoczylasa głos zabrał przewodniczący Rady Miasta Adam Adamski: - Panie Mariuszu, wiem, że kampania wyborcza trwa cztery lata, ale wcześniej zgłosił się prezes PUK - powiedział przewodniczący oddając głos Sławomirowi Sałacie. Rozpoczęła się dyskusja na temat użytkowanego samochodu służbowego przez wiceprezesa. 

Głos w sprawie przebudowy K19 i zjazdu do firmy B.Braun zabrał również naczelnik działu inwestycji i planowania Jan Gryczon: - Jeśli chodzi o projekt planu zagospodarowania przestrzennego w rejonie ulicy budowlanych, to już sześciokrotnie był on kierowany do GDDKiA  w celu uzgodnienia. Po czterokrotnym projekcie trafił taki, który został uzgodniony w zakresie zjazdu do firmy B. Braun. Burmistrz mówił prawdę jeśli chodzi o uzgodnienie zjazdu. Skrzyżowanie zostało zaakceptowane przez GDDKiA i jest w projekcie planu cały czas. Wysłaliśmy jeszcze prośbę o ponowne rozpatrzenie sprawy uzgodnienia projektu, bo po raz kolejny nie został zatwierdzony z innych, uważam dosyć błahych powodów, natomiast zjazd jest uzgodniony – zakończył Gryczon.

Na zarzuty Mariusza Skoczylasa merytorycznie wypowiedział się na stronie Urzędu Miasta prezes PUK Sławomir Sałata: - Jest to pozbawione sensu. Kategorycznie oświadczam, że samochód osobowy Skoda Octavia (rok prod. 2008) jest wykorzystywany wyłącznie do celów służbowych. Pan Skoczylas nie potrafił precyzyjnie określić, kiedy był ten przypadek używania w/w pojazdów do celów prywatnych. "Poniedziałek o 16.56" - to zbyt mało dla identyfikacji tego  "niepokojącego" przypadku nadużyć. Bardziej wygląda to na żart lub desperacki akt chęci zaistnienia w opinii publicznej tego zagubionego człowieka – stwierdził prezes Sałata.

Warning: No images in given directory. Please check the directory!

Debug: given directory - https://iledzisiaj.pl/images/stories/aktualnosci-15/151229-sesjarm